Agoride > Vtt > Matos  12/02/2007 Fourche Argil Rock shox a décidé de frapper encore plus fort en créant une fourche destinée au dirt, la fameuse Argil…   La nouvelle Référence On aura pu remarquer l'apparition de fourches visant les pratiques free ride et descente chez Rock shox avec la Pike. Ils on décidé de frapper encore plus fort en créant une fourche destinée au dirt, la fameuse Argil. Développée en étroite relation avec Timo Pritzel, Dirteur de renom, paru dans de nombreuses vidéos comme Discorder. Ce pilote à donc donné son avis ; il voulait une fourche qui ne pompe pas dans le compresse comme en trail afin de ne perdre aucun rendement, mais qui amortisse quand même bien sur des gros chocs. Le résultat est tous à fait surprenant, on a une fourche rigide très agréable à rouler en trail et qui permet de rattraper de belles erreurs. L'avis de Zébulon Pilote dirt pour rock shox Nc17 Dakine, Yoda bikes et Duncon France : Tu roules où ? Je roule sur mon trail à Amanvillers mais je roule aussi fréquemment sur d'autres trails notamment le poilu à Thionville, il m'arrive aussi de rouler en park, en street et d'autres spots pendant les road trips. Depuis quand utilises - tu cette fourche ? Ma Argile a fait ces 1ers tours de roue au Roc d'Azur, jour où j'ai eu mon Duncon Pussy C'était vers octobre je crois. Tu utilisais quoi avant? Avant je roulais sur une Rock Shox Reba Race et encore avant une Rock Shox Psylo et avant un Judy tt.   Qu'attends tu d'une fourche pour ta pratique, cette fourche répond t-elle à tes attentes? J'ai toujours eu des préférences pour les fourches légères qui correspondaient parfaitement à mon style de riding, je suis un pilote léger, je ne pèse que 65kg et suis très smooth. Elle répond parfaitement à mes attentes car c'est une fourche légère et en plus de cela il est possible de la régler très dur sans difficulté afin de ne pas être gêné par le pompage de la fourche dans les compressions en trail etc... pour quel ne se déclenche uniquement sur les gros chocs en cas de mauvaise réception etc... Est tu content du serrage rapide ? Le serrage rapide est rapide et très pratique et donne à la fourche plus de rigidité latérale et plus de confort, j'en suis évidemment super content. Il y A-t-il quelque chose que tu regrette a propos de cette fourche ? Je regrette qu'il n'y ait pas de porte bagage, non je n'ai rien à lui reprocher personnellement car le fait pour moi quelle soit comme une fourche rigide sans être une fourche rigide handicapant mon vélo en le rabaissant de l'avant est plus que positif. je me permettrai tout de même d'ajouter que c'est une fourche légère donc à déconseiller aux pilotes plutôt lourds et brusques sur leur vélo notamment les streeteurs qui préféront une fourche moins "fragile" ; elle n'est pas capable d'assumer les lourdes contraintes des gros 180 et autres gros sauts à plat qui forcerons sur sa rigidité latérale , je regrette donc qu‘elle n‘ai pas un plus petit débattement ce qui la rendrais plus rigide. Merci La fourche Argyle, fourche de street/dirt, est pourvue de 100mm de débattement et de plongeurs de 32mm. Constituée d'un té en acier, de plongeurs et d'un pivot en alu et de fourreaux en magnésium elle est dotée comme ses grandes sœurs du serrage d'axe de 20 Maxxle 360. 3 versions au catalogue : la 409 (la plus haut de gamme, à air), la 318 (ressort) et la 309 (ressort). http://www.vttfreeride.com     Liens associés : http://leslip.agoride.com Le commentaire Rémi le "streeteur" le 13/02/2007 à 12h15 J'aimerai bien la tester, je pense que ça colle pour le ride en street, Flo, tout le monde n'est pas bouché, tu es témoins... beau vélo! PS: le "streeter" c'est pour qu'il me reconnaisse

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